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商品訊息功能
商品訊息描述戰利品
針對外出野營專用的照明燈，加強亮度的LED燈，可用太能陽供電，讓外出時不怕電力不足，
兩種照明方式，可當手提露營燈、也可當一般手電筒使用，
明亮的白光光源，打開開關可變化上下燈光照明，
共有三種供電模式，太能陽、DC、USB，360度的燈亮範圍，
照明無死角，頂端有提環設計，側邊也可手提，方便各種活動使用，
多種供電外出居家都適用，還可在停電時充當臨時電源喔！
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商品訊息特點
| 手電筒類型 |
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|---|
材 質：塑料/LED/電子元件/ABS
收納尺寸：不含提把 13.5 x 9.3 x 9.3 cm
展開尺寸：不含提把 20 x 9.3 x 9.3 cm
提把高度：約 6 cm網路人氣商品top10
燈色：白光
使用方式：開啟開關按壓變換上下燈光照明，充電建議5小時以上
電 力：太陽能/USB(線請自備)/DC
顏 色：黑/金色 隨機出貨
備 註：此商品為耗材無保固服務，商品均享有鑑賞期無條件退換貨(需保持商品原樣，詳細退換貨規則請參考退貨需知)，過鑑賞期後無提供維修服務請悉知。
數 量：1入
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
前副總統李元簇8日辭世，前總統李登輝基金會祕書長王燕軍表示，李登輝知道此事感到十分不捨，並感謝當初執政時李元簇的大力協助，同時也在第一時間指示基金會要全力協助後事。
李元簇在1990年與李登輝同時被國民大會選舉為中華民國第8任正、副總統，並協助李登輝推動憲政改革。李元簇擔任副總統時，曾被李登輝稱讚「好的副總統，就是沒有聲音的副總統。」因此李元簇也被稱為「無聲的副總統」。
對於李元簇的辭世，王燕軍說，李元簇在任時期對於李登輝協助很大，知道李元簇辭世，李登輝也很難過，並回憶起當初李元簇對他的大大協助，以及對國家的貢獻。
王燕軍說，李登輝是在今天上午10點左右，電視跑馬燈出來後才知道此事，並於第一時間指示基金會，全力協助家屬處理後事。
達美航空昨發表聲明，宣布今年五月起取消往返台北與東京成田班機，退出台灣市場。民航局空運組組長韓振華上午證實這項消息。這是繼威航、興航，台北─東京航線八個月內第三家航空業者停飛。學者說，「這只是開始，傳統航空用策略聯盟共享班號的狀況將愈來愈普遍。」
不只停飛台北─東京航線，日本媒體報導，去年起達美航空已從成田機場撤掉五條航線，包括紐約、洛杉磯、明尼亞波利斯、曼谷及關西機場。
達美在聲明中指出，旅客可透過天合聯盟航空夥伴的華航、大韓航空繼續使用服務。達美說，現在每天有兩個由仁川出發的達美營運航班，並將於今年夏季新增一個航班。
達美航空昨透過公關公司發布聲明指出，達美重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡，最後一班自成田機場起飛的班機日期為五月廿三日，最後一班由台灣起飛的班機日期為五月廿四日，在台辦公室將隨之裁撤。
東京羽田機場國際航線增班後，與全日空合作的聯合航空分配到五班、與日航合作的美國航空去年各分配到三班往返美北的班機額度，全日空更在十月新開羽田飛紐約航線，沒有日系公司合作的達美只分到兩班，競爭力大減，二○一四年到二○一五年的太平洋航線收益已下滑一成三，今年再砍東京成田─台北航線。
日媒分析，達美很可能把重心移到首爾機場。
長榮大學航運管理系副教授黃泰林表示，開放天空後飛東京的班次很多，達美乘載東京轉機到美國，競爭力不如直飛美國的航空公司。這只是開始，現在策略聯盟普遍，「若自己飛成本高，由聯盟的航空公司提供服務是趨勢。」
台日航班密集 影響不大
雄獅旅遊表示，已接獲達美航空停飛通知，目前僅有自由行旅客購買達美航空飛東京或轉赴美國航線，占比很少，不到百分之一，影響不大。
業者分析，達美航空不是無預警停飛，也協助後續旅客簽轉，加上台日航班密集，對旅客衝擊不大；至於台美航線，仍有華航、長榮、聯合航空等直飛航班，旅客選擇仍多。
旅遊業者認為，廉價航空台北東京航線競爭激烈，達美一天只一班次，且票價失去競爭力，不堪衝擊。
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